从湖北神农架小山村到古城襄阳，从山城重庆再到绿城南宁，谭海涛的成长似乎总在“奔波”的途中。自2021年走出校门，望着鳞次栉比的楼宇和远处霓虹灯火，谭海涛觉得自己的青春不应平凡，于是选择加入集团公司，在平沙公路项目施工一线磨砺成长。
谭海涛毕业照（左一）
作为一名技术人员，谭海涛一直抱着向他人学习的信念，持续在技术创新领域深耕。进入集团公司的第一年，谭海涛在“导师带徒”模式下迅速成长，完成了从“技术新人”到“技术标杆”的蜕变，成为了大家口中赞誉满满的“涛哥”。入职一年后，在业务导师耿嘉庆工作调动之际，谭海涛接过“技术接力棒”，带领飞龙大桥技术团队持续攻坚，实现了一项项技术创新突破，让飞龙大桥“科技之花”竞相绽放。
谭海涛（右二）在现场指导0号块施工 黄丽莹/摄
直面挑战 同难题为友
“涛哥是一个很有责任心的人，无论多晚，只要是现场出现了技术问题，涛哥都会第一时间帮助我们分析原因，提出解决方案。”谈到对谭海涛的印象，飞龙大桥现场施工员吴业鹏说道。
坐在办公室生产出的技术方案，即使考虑得再全面，也往往会和现场实际产生各类出入。成为项目副经理后，谭海涛每天电话不断，常常需要与同事沟通现场技术要点，“技术定海神针”这一称号逐渐成为对谭海涛强有力解决现场施工技术难题的最高称赞。
谭海涛（左一）与同事讨论技术方案 廖永腾/摄
工作近两年，谭海涛最难忘的事情莫过于“质量信得过班组”申报。那段时间，因各种原因，平沙公路项目总工办只有谭海涛一人“留守”。因得到消息比较晚，申报材料准备时间紧迫。“那几天过得已经忘记了困不困、饿不饿，脑子里面想的全都是怎么样撰写材料、制作PPT，怎么样把平沙公路项目的优秀工作成果展现出来。”凭借着这股信念，在准备申报材料的一周时间里，谭海涛废寝忘食，电脑桌面被各种电子材料铺满，整理、提炼、总结申报材料成为他每天的重点工作。功夫不负有心人，历经多次材料打磨修改，谭海涛为平沙公路项目拿回了全国质量信得过班组“二等奖”的重量级荣誉。
谭海涛（左二）在现场讨论施工方案 廖永腾/摄
谭海涛说：“最大的成就感来源于自身掌握的技术给现场施工带来了便利，自己撰写的材料能为项目争得荣誉。这种成就感，再辛苦都值得。”
辛勤劳作 与技术为伴
在谭海涛的办公室，每至深夜都会传出一首首激情澎湃的音乐，热爱音乐的他总会用一段段激情澎湃的旋律提起精神。
谭海涛正优化施工方案 廖永腾/摄
“夜深人静的时候，才能沉下心去复盘一整天的工作、思考明天要做的事情和没有解决的技术难题，很多方案、创新灵感都来自深夜的迸发。”没有杂乱无章的办公桌、没有满墙的便利贴，谭海涛的办公桌上仅有一个本子、一盆绿植、一台电脑、一个音响，技术方案早就刻印在了他的脑海之中。“有的时候真的想看看涛哥脑袋里是不是装了一台计算机。”同事们玩笑地评价谭海涛的办公“高效简洁”。
凭借着优异的技术功底与扎实的计算能力，谭海涛在现场临时结构受力及稳定性验算分析工作板块上的表现尤为突出。在实际建设中，为了在施工效率、质量上取得更大提升，充分践行“绿色品质建造”目标，双壁钢围堰施工工艺优化的任务便落到了谭海涛的肩上。
接到任务后，谭海涛没有因工作复杂而产生犹疑情绪，而是积极与团队开展技术探讨，在短时间内迅速理清工作思路，白天他去现场仔细查验情况，晚上再独自一人开展计算。整整三天时间，谭海涛在笔记本上列满了计算数据，多次复核验算，完成了优化方案。
谭海涛优化飞龙大桥悬臂浇筑施工方案 曹传奇/摄
“无法想象这三天涛哥承受了多大压力，每天见他眼睛里都是血丝。”同事们回忆起那段时间时，都不由对他点头称赞。集团公司首创的“免围檩堰模一体化双壁钢围堰”得以稳稳地下放到湍急的郁江深处，“多快好省，精准下放，滴水不漏”的施工成效就是对谭海涛和他所在技术团队辛勤付出的有力回馈。
坚持突破 以创新为战
对于企业来说，创新技术就是核心竞争力。谭海涛深谙创新的重要性，入职以来，他从未停下创新脚步。在飞龙大桥下构施工中，谭海涛用扎实的技术功力为成功下放“免围檩堰模一体化双壁钢围堰”和顺利完成0号块施工“护航”。目前，飞龙大桥下构施工的“水下功夫”已成功展示，由谭海涛主导的飞龙大桥上构施工也正逐步揭开创新面纱。
智能吊机在北斗卫星定位系统下工作示意图 伍柏宏/制
在集团公司重视科技创新成果转化的背景下，谭海涛与技术团队成员用时近一年半，克服大桥悬臂浇筑阶段施工复杂性等难题，让包含着240页正文、139页计算书、258页配套图纸的《飞龙大桥主桥节段悬臂拼装与浇筑专项施工方案》“破水而出”。正是基于此项方案中关于技术方面的思考创新，飞龙大桥技术团队共总结申报了《双限位限重桥梁悬臂施工用复合式智能吊机》等10项发明专利、《一种波形钢腹板安装稳定的伸缩式可滑移三维钢架》等5项实用新型专利；开展《基于永临结合的波形钢腹板组合梁桥智能快速施工关键技术研究与应用》等8项外部科技项目研究、《基于北斗定位系统的波形钢腹板智能运输与吊装技术研究》等6项企业级课题研究，推动飞龙大桥工程建设实现创新突破。
“双限位限重智能吊机” 曹传奇/摄
目前，《飞龙大桥主桥节段悬臂拼装与浇筑专项施工方案》中的两项重要构件：“智能浮运船”已完成初步调试；“双限位限重智能吊机”已完成安装。“智能浮运船”将在北斗卫星高精度导航及定位下，自动规划最佳波形钢腹板的运输航线及保证最佳起吊状态的浮箱姿势，配合“智能吊机”使波形钢腹板从装到浮箱至吊装到指定位置过程的智能化及自动化实现全智能定位自纠偏，精度达到“厘米级”，打破传统施工工艺，开启飞龙大桥智能建造新篇章。相信在飞龙大桥上构施工的“战场”，谭海涛也定会以创新为剑，继续披荆斩棘、攻坚克难。
谭海涛在“三方联建”活动上发言 廖永腾/摄
因出色的工作表现
谭海涛获评集团公司
2022年度“先进（生产）工作者”
作为一名中共*员
谭海涛从未忘记初心使命
作为一名“青春建匠”
谭海涛从未轻言放弃
不甘青春平凡的谭海涛
不甘被困难击倒的技术型建匠
总能在浪潮中稳立礁头
静观潮起潮落，听得涛声依旧
（文/曹传奇 审核/李永霞、陈思迪、黄景辑）