3月8日，集团公司承建的省道S213宁明北江至板烂公路（二期工程）№2标段（以下简称北板2标）交工通车。
验收总结会现场
北板2标起点位于崇左市宁明县那楠乡那陶村，路线终点位于桐棉镇板烂村，路线全长34.3公里，于2020年8月正式开工建设，其中“四建一通”工程建设路段共15公里，已于2021年12月31日建成通车。
北板2标 王娜/摄
项目主线经过两个乡镇八个村，涉及19.5公里的国防光缆迁移，部分路线途经那陶山。建设过程中，北板2标以高质量完成项目建设为导向，多措并举克服了征拆任务重、地形条件复杂、疫情防控压力大、冬季气温低、雨水天气多、浓雾天气多等重重困难。
北板2标建设过程中，面临冬季气温低、浓雾天气多等困难 黄仁浩/摄
建设前期,北板2标成立征拆攻坚队，积极跟踪征拆难点，走进田间地头、征拆户家里为群众面对面讲透征拆*策,打好“服务牌”，算好经济账，得到了沿线群众的理解和支持，4个月完成全部主线征地，2个月完成全部国防光缆迁移任务。
面对运输条件差、冬季气温低、雨水天气多、浓雾天气多等不利因素，北板2标坚持“安全先行”理念，严格做好作业人员安全教育培训、班前交底工作，强化施工现场安全隐患排查和整改跟踪力度，为项目安全生产保驾护航；坚持“逐段施工、逐段成型”的理念，以路床交验为中心，集中完善路床交验段结构物施工，保持路面同步施工，减轻保通压力的同时，以路面施工助推路床交验，快速推进主体工程施工。
北板2标桐棉大桥 黄颖晨/摄
疫情期间，面对“抵边镇抵边村”地区严峻的疫情防控形势，北板2标坚持疫情防控和施工生产“两手抓，两手硬”，强化全员疫情防控常态化管理，筑牢项目疫情防控屏障，保障项目施工生产顺利推进。
疫情期间，北板2标安排专员对施工材料运输车辆进行消杀 韦文山/ 摄
2020年8月开工建设以来，北板2标实行精细化管理，从技术工艺管理、标准化建设、材料物资质量控制等方面，对涵洞、防撞墙、沥青路面、路面标线等各分项工程关键控制指标进行把控，全力打造标杆工程，赢得业主、监理等各单位的口碑和赞誉。
北板2标K52+472盖板涵线形、外观等质量好，成为北板路标杆工程，北板路各参建单位人员到场观摩学习 张万军/摄
在沥青路面施工中，北板2标强化现场全体作业人员的技术交底，选用经验丰富的现场管理人员，对沥青混凝土原材料质量以及沥青混合料出厂温度、到场温度、摊铺速度、碾压遍数等各项关键控制指标进行严格把控;充分利用晴好天气进行不间断施工，减少横向接缝;使用全幅摊铺的方式，防止出现传统分幅摊铺存在的纵向裂缝问题;重点控制摊铺设备参数适配性，保证摊铺过程中不随意变换速度或中途停顿，保证摊铺、碾压均匀连续，高质量完成沥青路面施工。
北板2标防撞墙线型顺直流畅 黄吉言/摄
北板2标建成通车，进一步完善了崇左市宁明县交通运输网络，极大改善沿线群众出行环境，对促进当地八角、砂仁、松脂、木材、中草药等丰富的特色经济作物外销，促进当地农业、旅游业发展，推进乡村振兴有着重要作用。